Pakai leher knalpot terlalu besar juga bisa mempengaruhi suara yang dihasilkan oleh knalpot. "Efeknya suara dari knalpot racing juga enggak enak, kurang padet," kata Wawan saat ditemui di Jalan Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat. Pakai knalpot racing atau bobokan yang terlalu plong juga enggak disarankan untuk motor matic.
“Sesuaikan juga dengan spek mesinnya. Sebab kalau masih standar pakai knalpot dengan leher besar justru malah jadi enggak bertenaga,” jelasnya. Selain itu, perhatikan juga apakah knalpot pengganti masih memungkinkan pasang footstep pengendara atau penumpang. Baca Juga: Pernis Mika Headlamp Enggak Boleh Asal, Bukan Kinclong Malah Retak
Tentu lebih hemat dibandingkan harus ganti knalpot baru secara utuh dan jelas lebih awet daripada menambal leher knalpot yang sudah bocor. Nah, buat kalian yang berniat mengganti leher knalpot bawaan motor dengan besi stainless , jadi siapkan dana sekitar Rp 200 ribuan saja.
Knalpot yang karat bisa dibersihkan dengan oli. 2. Membersihkan leher knalpot. Oleskan oli pada leher knalpot lalu nyalakan motor hingga oli panas dan meresap. Trik ini untuk membersihkan kerak ataupun karat yang sudah terlanjur ada di leher knalpot. Baca juga: Knalpot Brong Masih Marak, Simak Lagi Aturan Dan Denda Tilangnya. 3. Mengecek
JjFCTKb. cara memperbaiki leher knalpot penyok
